![2007_09080020](https://shimanuki-farm.net/wp-content/uploads/syuri/conbain/2007_09080020-300x200.jpg) |
![2007_09080022](https://shimanuki-farm.net/wp-content/uploads/syuri/conbain/2007_09080022-300x200.jpg) |
キャタをはずすために機体を持ち上げ浮かせます。 このコンバインは車高を変えられるので、その機能を利用して機体下にジャッキをかませます。 |
ゴム製キャタは、一人では持ち上げる事が出来ない位とっても重いです。 まともにはずそうと思ってもまず無理。 そこで走行レバーを前進に入れ、キャタをゆっくり動かしながらバールでこじり、少しづつはずしていきます。 |
![2007_09080023](https://shimanuki-farm.net/wp-content/uploads/syuri/conbain/2007_09080023-300x200.jpg) |
![2007_09080027](https://shimanuki-farm.net/wp-content/uploads/syuri/conbain/2007_09080027-300x200.jpg) |
ここまでくれば外れたも同然です。 |
キャタがはずれ、カメさん状態に。 |
![2007_09080076](https://shimanuki-farm.net/wp-content/uploads/syuri/conbain/2007_09080076-200x300.jpg) |
![2007_09080065](https://shimanuki-farm.net/wp-content/uploads/syuri/conbain/2007_09080065-300x200.jpg) |
この転輪の中に今回交換するベアリングが入ってます。 さすがに、はじめてばらす機械は、ボルト止めがしっかりしてあり、はずすにはとっても力がいります。 |
ボルトをはずして車輪をはずします 。 今回これが一番大変でした(>_<) 外れるときに一気に力が抜けるものですから、もー、ひじがそっくり返りそうでした。 |
![2007_09080092](https://shimanuki-farm.net/wp-content/uploads/syuri/conbain/2007_09080092-200x300.jpg) |
![2007_09080106](https://shimanuki-farm.net/wp-content/uploads/syuri/conbain/2007_09080106-300x200.jpg) |
オイルシールをマイナスドライバーでこじって取り外します。 今回この部品も消耗していたようで、数箇所からグリスがにじんで出てました。 この部品も新品に交換です。
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右が取り外した部品。 左は新しいベアリングをシャフトに組み込んだもの。 これを元通り組みなおし、キャタも張りなおし部品交換終了です。 部品交換何とかなりました。 あーヨカッタ。 こうして組みあがると、何だかコンバインに愛着がわいて来るんですよね。 |
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